Anasayfa >

Diğer Haberler >

3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli projesinde düğmeye basıldı!

3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli projesinde düğmeye basıldı!

08 Mayıs 2015 Cuma, 12:53:18
3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli projesinde düğmeye basıldı!
3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli projesinde düğmeye basıldı. Projenin Çed süreci başladı. İşte 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli projesinin detayları…

HABER:ŞENGÜL KIRMIZITAŞ



Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından hayata geçirilecek olan 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli projesi için düğmeye basıldı. Çed süreci başlayan 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli projesi 9 milyon 450 bin TL yatırımla hayata geçirilecek.

 

Metro ve karayoluna entegre olacak

Bakırköy, Zeytinburnu, Fatih, Beyoğlu, Şişli, Kağıthane, Beşiktaş, Üsküdar ve Kadıköy ilçelerinden geçen  ve İncirli –Söğütlüçeşme arasında metro toplam uzunluğu  31 kilometre olan ve 14 istasyondan meydana gelen metro ve karayoluna entegre olarak planlanan 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli, İncirli - Söğütlüçeşme Metro Güzergahı ulaşım sistemi, toplam 31 kilometre uzunluğunda 3 segmentten oluşuyor.

 Sözkonusu metro hattına entegre karayolu ulaşım hattı ise; TEM Otoyola Hasdal Kavşağı ile Ümraniye Çamlık Kavşağı arasında toplam 16 bin 150 metre uzunluğunda 5 segmentten oluşuyor.


Metro Güzergahı;
1. Segment; 15 kilometre uzunluğunda İncirli’den tek katlı metro tüneli olarak (çift tüp)
başlayarak kuzeye doğru Zeytinburnu, Cevizlibağ, Vatan, Edirne, Sütlüce, Perpa,
Çağlayan, Mecidiyeköy, Gayrettepe istasyonuna kadar olan metro hattı,
2.Segment; 6,5 km. uzunluğunda Gayrettepe den karayolu entegreli metro tüneli olarak
çapı 16,80 metre deniz yüzeyinden 110 metre derinliğinde 3 katlı tünel, Küçüksu İstasyonuna
kadar olan karayolu+metro hattı,
3.Segment; 9,5 km. uzunluğunda Küçüksudan tek katlı metro tüneli olarak (çift tüp)
başlayarak güneye doğru Altunizade, Ünalan İstasyonlarından geçerek, Söğütlüçeşme’de
son bulan metro hattıdır.

Karayolu Güzergahı;
1.Segment; Hasdal Kavşağı-Seyrantepe arası 2250 m uzunluğunda tek katlı (çift tüp)
karayolu 2x2 tüneli,
2. Segment; Seyrantepe-Armutlu arası 3350 m uzunluğunda çift katlı karayolu 2x2 tüneli,
3.Segment; Gayrettepe-Küçüksu arası 6500 m. Uzunluğunda 3 katlı karayolu+metro tüneli,
4.Segment; Küçüksudan itibaren 1300 m uzunluğunda çift katlı karayolu 2x2 tüneli,
5. Segment; Çamlık Kavşağına Kadar olan 2750 m. Uzunluğunda tek katlı (çift tüp) karayolu 2x2 tünelidir.

Avrupa Yakası’nda 15 bin metre, 3 katlı tünel uzunluğu toplam 6 bin 500 metre, Asya Yakası’nda ise 9 bin 500 metre uzunluğunda olmak üzere toplam 31 bin metre incirli Sögütlüçeşme arası raylı sistem planlanıyor. Ayrıca bu raylı sistem ile entegre 16 bin 150 metre uzunluğunda karayolu geçişi planlanıyor.

 

 

 

 

 

SEN NE DÜŞÜNÜYORSUN?
YORUM YAZ
DİĞER HABERLER